Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «خبرگزاری صدا و سیما»
2024-04-27@22:51:38 GMT

مونتاژ ماهواره‌ها در فضا

تاریخ انتشار: ۴ فروردین ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۳۸۵۱۸۴

به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، به نقل از اسپیس نیوز، «نیروی فضایی آمریکا» (USSF) قراردادی به ارزش ۱.۶ میلیون دلار را برای نمایش مونتاژ رباتیک ماهواره‌ها به گروهی اعطا کرده است که سرپرستی آن را استارتاپ آمریکایی «آرکیسیس» (Arkisys) برعهده دارد.   طبق یک قرارداد تحقیقات نوآوری در کسب و کار‌های کوچک، شرکت‌های آرکیسیس، «نوواوورکس» (Novawurks)، «موتیو اسپیس سیستمز» (Motiv Space Systems)، «کدیک» (Qediq)، «آی‌باس» (iBoss) و «دانشگاه تگزاس‌ای اند ام» (Texas A&M) نشان خواهند داد که چگونه یک ماهواره تثبیت‌شده سه‌محوره را با بازوی رباتیک در «ماژول پورت آرکیسیس» (Arkisys Port Module) مونتاژ می‌کنند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

  «دیو بارنهارت» (Dave Barnhart)، مدیرعامل آرکیسیس گفت: این تلاش، خدمات کلی ایجادشده را گسترش می‌دهد تا توانایی استفاده از بازوی رباتیک را در بالای ماژول پورت، برای جمع‌آوری یک سکوی فضایی جداشدنی و سپس رها کردن آن در مدار فراهم کند.   ماهواره‌ای که قرار است مونتاژ شود، حداقل سه ماژول جعبه‌شکل نوواوورکس را در بر خواهد داشت که قابلیت‌هایی مانند پردازش اطلاعات و ذخیره داده‌ها را شامل می‌شوند. این گروه تحت سرپرستی آرکیسیس، احتمالا یک دوربین یا محموله دیگری را نیز برای اثبات سودمند بودن فضاپیمای جدید وصل خواهد کرد.   «تالبوت جائگر» (Talbot Jaeger)، مدیر ارشد فناوری نوواوورکس گفت: ما از طریق فرآیند منحصربه‌فرد «SBIR» نیروی فضایی آمریکا، به استفاده از منابع در فضا خواهیم پرداخت تا در حین پرواز، پلتفرم‌های جدیدی را ایجاد کنیم یا به اصلاح آن‌ها بپردازیم. ماژول پورت، پلتفرمی را نشان خواهد داد که می‌تواند یک سیستم فضایی را از چند قطعه به یک عنصر عملیاتی تبدیل کند.   بارنهارت گفت: گروه تحت سرپرستی آرکیسیس از طریق این نمایش، قابل اطمینان بودن اتصالات رباتیک، رابط‌ها و کنترل‌ها را ثابت خواهند کرد. علاوه بر این، به شناسایی مشکلاتی خواهند پرداخت که باید حل شوند.   به عنوان مثال، عملکرد یک بازوی رباتیک، به ایجاد حرکت در یک سکوی فضایی کمک می‌کند. «ایستگاه آزمایشی مهندسی تگزاس‌ای اند ام» (TEES)، به گروه تحت سرپرستی آرکیسیس کمک خواهد کرد تا چگونگی پایدار نگه داشتن پلتفرم را کشف کنند.   «رابرت آمبروز» (Robert Ambrose)، مدیر ابتکارات فضایی و رباتیک در ایستگاه آزمایشی مهندسی تگزاس‌ای اند ام گفت: توانایی مونتاژ یک ماهواره کاربردی از یک پلت‌فرم دیگر، کاری است که نه تنها راه را برای اصلاح ماهواره‌های موجود در مدار زمین در حین پرواز هموار می‌کند، بلکه امکان ساخت ماهواره‌های درخواستی را برای اکتشاف ماه یا مریخ فراهم می‌سازد. این برای ما فوق‌العاده هیجان‌انگیز است، زیرا در حال توسعه پلتفرم‌هایی برای اعتبارسنجی و نشان دادن ساخت، مونتاژ، تعمیر و بهره‌برداری رباتیک با اطمینان بالاتر در مدار هستیم.   شرکت‌های آی‌باس و نوواوورکس، رابط‌های سخت‌افزاری و نرم‌افزاری را برای این پروژه تامین خواهند کرد و موتیو به ارائه بازوی رباتیک خواهد پرداخت. کدیک به آرکیسیس کمک خواهد کرد تا یک آداپتور رابط جهانی موسوم به «Applique» را برای اتصال محموله‌های فضاپیما بسازد.

منبع: خبرگزاری صدا و سیما

کلیدواژه: بازوی رباتیک ماهواره ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.iribnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری صدا و سیما» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۳۸۵۱۸۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

دسترسی حمل‌و‌نقل‌ دریایی و هوایی به ارتباطات مخابراتی/آنتن‌های ماهواره‌ای سیار ساخته شد

به گزارش خبرنگار خبرگزاری علم و فناوری آنا، ارتباطات در عصر حاضر یکی از نیاز‌های اساسی هر جامعه انسانی محسوب می‌شود از این‌رو نیاز دسترسی به ارتباطات سیار همچون آنتن‌های ماهواره‌ای سیار روز به روز در حال گسترش است؛ این آنتن‌ها دسترسی به ارتباطات مخابراتی را در دور افتاده‌ترین نقاط دنیا و در هر موقعیتی (زمین، دریا و هوا) امکان پذیر می‌کنند.

چنین راهکار ارتباطی، دسترسی به هر نوع سرویس صوتی (مانند تلفن و فکس)، تصویری (شامل عکس و فیلم) و انتقال داده (هر نوع داده ای) را روی خودرو، قطار، کشتی، هواپیما و هر وسیله در حال حرکت فراهم می‌کند و یکی از کارآمد‌ترین روش‌های ارتباطی در نقاط دور افتاده و در مواقع بروز بحران و حوادث غیر مترقبه محسوب می‌شود که نقش کاربردی متنوعی در روابط تجاری، سیاسی، اجتماعی و فرهنگی جوامع بشری برعهده دارد.
در حال حاضر پژوهشگران یکی از شرکت‌های دانش‌بنیان ایران موفق به تولید آنتن‌های اتوماتیک با کاربرد‌های دریایی، هوایی، خودرویی، قطار و تاکتیکی شده‌اند.

محمد ایزدی، مدیرعامل این شرکت دانش‌بنیان در گفت‌وگو با خبرنگار خبرگزاری علم و فناوری آنا گفت: این شرکت موفق به طراحی و تولید آنتن‌های ماهواره‌ای سیار با کاربرد‌های مختلف دریایی، خودرویی، هوایی، قطاری و تاکتیکی شده است. تاکنون موفق به تولید در حوزه صنایع دریایی سه محصول آنتن‌های ارسال، دریافت به روی شناور‌های تجاری و نظامی، آنتن‌های دریافت برای کشتی‌های در حال حرکت شده ایم.

وی گفت: کشتی‌های در حال حرکت می‌توانند کانال‌های ماهواره‌ای را دریافت و در کشتی پخش کنند. این قابلیت برای کوپه قطار‌ها نیز تعبیه شده است. به طوری که اکنون قطار‌های تهران- مشهد و تهران- زنجان مجهز به این آنتن‌ها هستند و می‌تواند کانال‌های صدا و سیما را دریافت و در کوپه‌ها یا اتاقک‌های قطار پخش کنند.

وی به مزایای آنتن‌های دریایی اشاره کرد و در این خصوص گفت: یکی از مهمترین مزیت‌های آنتن‌های دریایی این است که بدون جایگاه نیز کار می‌کنند. معمولا آنتن‌های دریایی باید هلدینگ و GPS داشته باشند تا بتوانند ماهواره و موقعیت ماهواره را پیدا کنند، زیرا هر دو متحرک هستند و اگر بخواهند روبروی یکدیگر قرار بگیرند باید سمت و ارتفاع هم را بدانند. کشتی‌ها برای دانستن این سمت و ارتفاع حتما باید GPS و جهت یاب شمال جغرافیایی داشته باشند.

مدیر شرکت خاطرنشان کرد: در گذشته کشتی‌ها، شمال جغرافیایی و GPS را به این آنتن‌ها می‌دادند، اما اخیرا کشتی‌های نظامی و تجاری راغب به انجام این کار نیستند، زیرا نصب شمال یاب و GPS خیلی گران قیمت‌ هستند. قیمت آنها حدود ۵۰ الی ۶۰ هزار دلار است و اگر احیانا اتصالی صورت بگیرد و کشتی بسوزد، جهت یابی آن مشکل پیدا می‌کند. ما ابتکار به خرج دادیم و آن را مستقل از کشتی کرده‌ایم یعنی خودش جایگاه، شمال یاب و GPS دارد و مستقل از کشتی کار می‌کند.

وی اظهارکرد: آنتن‌های خودرو نیز برای حوادث غیر مترقبه و شبکه‌های مدیریت بحران، شبکه‎‌های نفتی و شبکه‎های بانکی، مراقبت از مرز‌ها و ارتباطات فرماندهی نظامی، نظارت تصویری به هنگام در جاده‌ها، ارتباطات مخابرات تلفن ثابت و سیار در مناطق دور دست و مواقع بحران، واحد‌های سیار خبری تلویزیونی و رسانه‌های ارتباط جمعی، شبکه‌های تحقیقاتی میدانی در مناطق دور افتاده، شهرداری‌ها، آتش‌نشانی، پزشکی از راه دور، آموزش از راه دور و ... کاربرد دارد.

ایزدی گفت: تمام نرم افزار‌ها و سخت افزار‌های این محصول در داخل کشور تولید شده اند و از نظر نظامی و تجاری ایمن هستند. واردات این محصولات نیز به علت کاربرد نظامی آن و به دلیل اعمال تحریم‌ها سخت است از اینرو با تولید این محصولات نیاز کشور در این حوزه‌ها مرتفع می‌شود.

وی افزود: این محصول اکنون در مرحله تجاری‌سازی به سر می‌برد؛ این آنتن‌ها به مدت ۴ سال روی کشتی‌های تجاری کار می‌کنند. حدود شش ماه نیز است که روی کشتی‌های نظامی نصب شده‌اند. 

این پژوهشگربه مشکلات اجرای این طرح پرداخت و گفت: اکنون برای اجرای این طرح با مشکلات نقدینگی، مالیات، شهرداری و. مواجه‌ایم. همچنین حمایت‌های لازم از سوی دولت برای اجرای این طرح نمی‌شود. در عمل نیز باید خودمان با پشتکار قوی و تلاش زیاد به دنبال بازاریابی و ارایه آن به بازار باشیم.

انتهای پیام/

دیگر خبرها

  • کمک تصاویر ماهواره‌ای به تدقین بیلان حوضه آبریز کارون بزرگ
  • درآمد میلیون دلاری شبکه‌های ماهواره‌ای از سینمای ایران! چرا و چگونه؟!
  • کدام مونتاژ گوشی‌های سامسونگ بهتر است؟ (چین، ویتنام یا هند)
  • تخصیص ۳.۱ میلیارد دلار برای مونتاژ/ برای واردات خودرو ارز نداریم؟
  • سایپا سیتروئن C۵ Aircross را در ایران مونتاژ می‌کند
  • از سینمای متفکر به فیلم های کمدی رسیدیم
  • نقش آفرینی جوانان نخبه در توسعه جهش تولید/جلوی مونتاژ‌ها را بگیرید
  • دسترسی حمل‌و‌نقل‌ دریایی و هوایی به ارتباطات مخابراتی/آنتن‌های ماهواره‌ای سیار ساخته شد
  • ۷ اردیبهشت در دنیای علم چه خبر؟
  • ناسا ۲ ماموریت رصد زمین را پس از ۱۸ سال متوقف کرد